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DAIHATSU

3 wheelers

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Histoire de l'automobile au Japon

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CM / CO / DO / DE

Le CM/CO sort en 1962. La nouveauté se trouve sur le modèle CO puisqu'il est muni d'un moteur 4 cylindres en ligne de 1862 cm3 développant 85 ch. Cette nouvelle motorisation lui permet de transporter 2 tonnes de charge utile ou de filer à 100 km/h.

Les autres modèles disposent du V2 en 1135 et 1490 cm3 (35/68 ch).

A noter que le CM est le premier de la lignée à disposer d'un frein à l'avant !

En 1967 arrive la dernière génération, les DO/DE qui seront construits jusqu'au début des années 70.
Un moteur diesel est diponible, c'est une première mondiale pour un tricycle. D'une cylindrée de 2270 cm3 il développe 65 ch.

 

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