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Le prototype DualNote présente une vision de l'automobile de l'avenir pour Honda. Dévoilé en 2001, c'est une automobile à caractère sportif accueillant quatres personnes.

Un nouveau concept de motorisation hybride appelé IMA (Integrated Motor Assist) conjure un moteur V6 3,5 litres DOHC i-VTEC en position centrale qui transmet sa puissance aux roues arrières et une assistance électrique sur le train avant.

La DualNote disposerait ainsi d'une puissance de 400 ch tout en ne consommant que 5.6 litres aux 100 km. Le tableau de bord entièrement digital réagit aux commandes vocales et présente des informations en 3D.

La technologie IMA dévoilée ici devrait être reprise sur la future NSX, comme annoncé par Honda en 2011.

 
 
 

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