La dénomination du châssis chez Mazda est NA pour cette première génération.
Elle entre progressivement sur le marché durant l’année 1989, premièrement aux USA au printemps sous le nom de Mazda Miata, au Japon à l’automne comme Eunos Roadster puis dans le reste du monde avec l’appellation Mazda MX-5. Son succès est immédiat, l’enthousiasme qui se crée autour du modèle est impressionnant. Elle est acclamée de partout, son comportement routier est exemplaire, la joie qu’elle procure à son conducteur est sans pareil.
En 1997, la première génération de la MX-5 s'est vendue à plus de 430 000 exemplaires à travers le monde.
La Mazda MX-5 est le sujet de nombreux clubs de par le monde. Elle représente également une excellente base pour la compétition ou le tuning. Continuellement mise à jour, la MX-5 évolue avec les générations, s’affirmant comme l’une des meilleurs de sa catégorie. Elle devient l’image phare de la marque, devançant la RX-7.
|
|
|