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La Mazda Luce Rotary RX-4 est dévoilée en avant-première au salon de Tokyo 1972. Elle remplace la Luce Rotary R130 et est basée sur la nouvelle Luce/929. Plus grande que les Rotary précédentes, les RX-2 et RX-3, elle est tout d'abord disponible en Coupé et Berline. Une Station Wagon arrive en 1973, remplaçant l'ancienne Savanna.

La RX-4 hérite du moteur 12A mais il développe 125 ch [SAE] à 6500 t/min et 162 Nm à 4000 t/min. La boîte de vitesse est à 5 rapports manuelle ou 3 rapports automatique en option. Suite à la crise pétrolière, le moteur 13B est rapidement installé dans les modèles exportés.

Des modifications esthétiques sont opérées en 1976. Elle est remplacée en 1977 par la Luce Legato bien qu'elle soit vendue encore jusqu'en 1979 en Afrique du Sud.

 

Mazda Luce Rotary / RX-4 Coupe 1972

Mazda Luce Rotary / RX-4 Sedan 1972

Moteur type 13B (1973-1991)

Birotor, cylindrée 2x654 cm3
Injection d'essence électronique
puissance 135/160 ch [SAE] à 6000 t/min
couple 186 Nm [SAE] à 4000 t/min
Pour la Suisse 115 ch [SAE] à 6000 t/min et 165 Nm à 4000 t/min
Succède au moteur 12A

 

Mazda Luce Rotary / RX-4 Serie I (1972-1976)

         
 
       

Mazda Luce Rotary / RX-4 Serie II (1976-1979)

 

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