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Production

La version de production est dévoilée au salon de Tokyo en 2009. Son nom est devenu LFA, sans trait d'union. Le président de Toyota annonce que la LFA sera fabriquée à 500 exemplaires et sera livrable dès 2011. Les pré-commandes sont ouvertes avec un pris de base de 375 000 euros. Chaque voiture est personnalisable quand aux couleurs. Le future client peux choisir la teinte de l'extérieur, de l'intérieur, des jantes, des pinces de freins, du volant...

Le pilote Scott Pruett est chargé de faire des démonstrations de la LFA aux clients potentiels.

Côté performances, la LFA est capable de 325 km/h en vitesse de pointe et met 3.7 s. pour accélérer de 0 à 100 km/h. Le poids à vide est de 1480 kg.

En avril 2010, les 500 exemplaires sont déjà vendus. Afin d'éviter la spéculation par de faux collectionneurs, le contrat de vente Lexus précise que l'auto reste propriété de la marque durant deux ans, après quoi, l'acheteur devient réellement propriétaire, pour autant qu'il ait payé la facture.

La production débute en décembre 2010. Chaque exemplaire est assemblé à la main dans l'usine de Motomachi qui lui est dédiée. Les premiers exemplaires prennent un peu de temps, mais rapidement on arrive à sortire une voiture par jour.

Décembre 2012, la 500e et ultime LFA sort de l'usine de Motomachi.

 

Présentation de Lexus LFA par le président
Akio Toyoda au salon de Tokyo 2009

Lexus LFA 2009

Scott Pruett et une LFA

Une LFA est livrée en Pologne

la 500e LFA

 

Tableau comparatif des voitures coupés sportives concurrentes en 2011 (Viper modèle 2010)

 

Lexus
LFA

Ferrari
458 Italia

Audi R8 /
Lambo. Gallardo LP560

Nissan
GT-R

Mercedes
SLS AMG

Chevrolet Corvette
ZR1

Dodge
Viper
SRT-10

Aston
Martin
DBS

Porsche
GT2 RS

disposition cylindres

V10

V8

V10

V6

V8

V8

V10

V12

6 boxer

cylindrée
[litres]

4.8

4.5

5.2

3.8

6.3

6.2

8.4

5.9

3.6

alimentation

atmo.

atmo.

atmo.

biturbo

atmo.

atmo.

atmo.

atmo.

biturbo

puissance
[ch]

560

570

560

530

571

647

612

517

620

couple
[Nm]

480

540

540

612

650

820

760

570

700

vitesse max.
[km/h]

325

325

325

310

317

330

310

307

330

0-100 km/h
[s]

3.7

3.4

3.6

3.5

3.8

3.6

3.8

4.3

3.5

meilleur tour Nürburgring
[min]

7:38.00

7:28.00

7:44.00/
7:52.00

7:18.06

7:26.40

7:19.63

7:12.13

8:02.00

7:18.00

traction

RWD

RWD

AWD

AWD

RWD

RWD

RWD

RWD

RWD

poids à vide
[kg]

1480

1380

1525/1500

1740

1620

1510

1565

1695

1370

prix
[euros]

375 000

200 000

192 400/
183 000

90 000

200 000

140 550

110 000

250 000

240 000

 

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