Accueil > Marques et modèles > Lexus > LFA - Roadster

LEXUS

LFA

Introduction - Développement - Essais Nürburgring - Motomachi -
Production - Nürburgring Edition - Roadster

 

Histoire de l'automobile au Japon

Marques et modèles

 

 

Dernières mise à jour :

Toyota MX Concepts
Lexus Electrified Sport EV
Toyota Sports EV
Toyota FT-Se
Mazda Ionic SP
Prince Sedan
Prince BNSJ
Gasuden Mini-Van
Yanase YX360
Yanase Custom Sports
Toyota TES-ERA EV
Nissan GT-R50
Honda Open Sports
Honda Acute Blast
Honda V8 Sports
Okamura Mikasa
Nismo R33 GT-R LM
Nissan 300 Seta
Zagato Bambù
Autech Gavia Zagato
Autech Zagato Stelvio AZ1
Suzuki Fronte RP
HKS Zero-R
Nissan Z Concept
Nissan Middle Sports
Toyopet Racer
Nissan GTP
Nissan Jikoo
Nissan Z
Tokyo R&D
Vemac
Kuruma
ASL RS01
ASL Garaiya
Green Lord Motors
GLM Tommykaira ZZ
Asahi Kasei-GLM AKXY
GLM-G4
Kikuo Kaira
Tommykaira
Tommykaira ZZ (4 pages)
Nova Engineering (8 pages)
Racing Quarterly
Daihatsu X-021
Dome Formula E
Dome Cheetah
Dome (8 pages)
Nissan A680X
Nihonbashi
Harriet White Fisher
Aloha Wanderwell
Kawasaki
Kawasaki Rokkogo
Yamashima
Kyosan

En travaux :

Mazda MX-5
Histoire de Toyota
Histoire de Nissan
Histoire de Mazda

 

Roadster

Si la production d'une LFA Roadster est abandonnée, Lexus construit tout de même deux prototypes de pré-série. Il sont connus par leur numéros de châssis: P003 pour la blanche et P019 pour la jaune. Elles sont restées propriété de Toyota et participent à des événements.

 

Lexus LFA Roadster

 

Premièrement P003 apparaît en marge du salon de Tokyo 2012 dans une démonstration de drifting.

Jay Leno est invité sur le circuit de Fuji pour l'essayer, fin 2012.

Jay Leno's Garage

Puis elle est à l'Auto Salon de Tokyo 2013

P019 chez Toyota.

P019 au côté de la Toyota 2000GT Spider au Toyota Kaikan en 2014.

Introduction - Développement - Essais Nürburgring - Motomachi -
Production - Nürburgring Edition - Roadster

 

Page d'accueil - Contact