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Les frères Kenichi et Yoshitaro Shishido fondent La Shishido Motor Company (宍戸製作所) vers 1926. Ils commencent par produire des motos et des triporteurs motorisés avant de se lancer, à la fin des années 1920, dans la fabrication de tricycles motorisés, précédant ainsi Mazda sur ce marché.
Sous la marque SSD, la société développe et produit une large gamme de motocyclettes grâce à l'ingénieur Taichi Kimura. C'est l'un des pionniers de la moto japonaise, actif en compétition la marque gagne une grande renommée.
Un bureau représentatif est ouvert à Tokyo, et chaque nouveau véhicule est testé par Kimura dans les montagnes d'Hakone.
L'armée japonaise, à la recherche de constructeurs locaux pour son matériel, évalue les motos SSD en 1931. Kimura développe une moto à trois essieux et deux roues motrices à l'arrière. Spécialement destinée aux terrains difficiles composés de boues ou de sable des campagnes militaires en Mandchourie.
Shishido ferme en 1934, certains employés vont chez Mazda. Kimura rejoint Nihon Nanenki. (Kurogane) puis, après la Guerre, il créée Kimura Boring Factory, entreprise spécialisée dans l'alésage de cylindres. Il est approché par Mitsubishi pour la fabrication de ses moteurs.
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Atelier Shishido Motor Work 1926 |
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SSD 3 roues 1931 |
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