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Afin de célébrer sa participation aux 24H du Mans, Nissan sort une édition limitée de la Skyline GT-R en février 1996. C'est la Nismo 400R, dérivée de la R33 mais passablement améliorée. Le travail s'est porté sur le châssis, les suspensions, les freins et bien sûr le moteur.
Les 400 ch à 6800 t/min sont obtenus en modifiant le moteur qui devient RBX-GT2, notamment avec un réalésage portant la cylindrée à 2771 cm3. Ce moteur est fabriqué par REINIK pour Nismo.
Un intercooler est monté et la pression des turbos est augmentée. Un embrayage à double disques est utilisé pour passer le couple de 470 Nm à 4400 t/min. La vitesse maximum est de 300 km/h. le 0-97 km/h est réalisé en 4 s.
La carrosserie est modifiée et un aileron en carbone est fixé à l’arrière. Des jantes de 18’’ sont montées. Il en était prévu 100 exemplaires mais seulement 44 sont fabriqués jusqu’à la fin de la production de la R33 en 1998.
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