Accueil > Marques et modèles > Ohno Car Craft

OHNO CAR CRAFT

 

 

Histoire de l'automobile au Japon

Marques et modèles

 

 

Dernières mise à jour :

Toyota Mega Cruiser
Honda 145
Honda 1300
Toyota CAL-1
Yatabe RS
Toyota RV-2
Toyota RV-1
Daihatsu Hijet
Réseau de distribution Toyota domestique
Plaques d'immatriculation
Prince Moteurs
Toyota MX Concepts
Lexus Electrified Sport EV
Toyota Sports EV
Toyota FT-Se
Mazda Ionic SP
Prince Sedan
Prince BNSJ
Gasuden Mini-Van
Yanase YX360
Yanase Custom Sports
Toyota TES-ERA EV
Nissan GT-R50
Honda Open Sports
Honda Acute Blast
Honda V8 Sports
Okamura Mikasa
Nismo R33 GT-R LM
Nissan 300 Seta
Zagato Bambù
Autech Gavia Zagato
Autech Zagato Stelvio AZ1
Suzuki Fronte RP
HKS Zero-R
Nissan Z Concept
Nissan Middle Sports
Toyopet Racer
Nissan GTP
Nissan Jikoo
Nissan Z
Tokyo R&D
Vemac
Kuruma
ASL RS01
ASL Garaiya
Green Lord Motors
GLM Tommykaira ZZ
Asahi Kasei-GLM AKXY
GLM-G4
Kikuo Kaira
Tommykaira
Tommykaira ZZ (4 pages)
Nova Engineering (8 pages)
Racing Quarterly
Daihatsu X-021
Dome Formula E
Dome Cheetah
Dome (8 pages)
Nissan A680X
Nihonbashi

En travaux :

Mazda MX-5
Histoire de Toyota
Histoire de Nissan
Histoire de Mazda

 

Toshihiko Ohno est un passionné d’automobiles depuis son plus jeune age. Les voitures customisées l’intéressent plus particulièrement et il se met à transformer des voitures existantes.

A 29 ans, soit en 1977, il fonde sa propre entreprise “Calibur” et fabrique une réplique de Mercedes dans le style de l’Excalibur. Ohno, en complet autodidacte, monte son petit atelier dans sa propriété de Ibaraki, il est le seul employé de sa nouvelle société baptisée Ohno Car Craft en 1987.

Il réalise des voitures personnalisées sur demande. Souvent, une base standard est utilisée et il fabrique une carrosserie originale en fibre de verre pour rhabiller la voiture. Il se fait remarquer dans les divers salons japonais où il expose ses réalisations.

Entre 1998 et 2003 il officie comme instructeur dans une école de mécanique automobile. En 1985, après cette expérience il ouvre une école professionnelle de carrosserie dans son atelier. Au salon de Tokyo, il obtient le Prix de l’Excellence.

Liste des modèles produits:

1982 Rowyal
       (style rétro-classique)

1985 Cariber
       (style rétro-classique Mercedes-Benz SSK)

1988 Eleganse

1989 Love Heart

1990 Classic

1993 Roadster

1994 Pickup

1996 Mute
       (Suzuki Cappucino avec moteur Nissan)

1997 300 GT

1997 Cute

1998 98

2000 Naomi I (Mazda RX-7)

2001 Naomi II (Mazda RX-7)

2002 Naomi III (Toyota Supra)

2003 Naomi IV (Mercedes 500SL)

2003 Naomi V (Mercedes 500SL)

2005 New Naomi II (Mazda RX-7)

2016 Naomi (Mazda MX-5)

La série des Naomi (du nom de sa femme) débute en 2000. Il choisit le salon international de l’automobile de Genève pour présenter ses voitures. Mis à part la première Naomi, tous les autres modèles peuvent être commandés sur demande.

Le site de Ohno car Craft: ohno-car-craft.jp
Ohno car Craft sur FB: Ohno Car Craft

 

Toshihiko et Naomi Ohno en 2006

 

Ohno Rowyal 1982 et Eleganse 1988

Ohno Cariber 1985

Ohno Classic 1993 et Roadster 1993

Ohno Mute 1996

Naomi I 2000 / Naomi II 2001

Naomi III 2002 / Naomi IV 2003

Naomi V 2003 / New Naomi II 2005

Naomi 2016

 

Un exercice familier pour apprendre le métier est de transformer un Break en Pickup. Ohno Car Craft se charge également de transformer votre Ferrari Testarossa ou votre Lamborghini Countach en spider/targa, ou encore de relooker votre Toyota MR-S en Ferrari F50.

Pickup 1994

Pickup

Countach Spider

MR-S - F50

en projet

 

Page d'accueil - Contact