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NSX Concept 2012

Suite à une série de projets et de contre-projets, il semble que la Honda NSX aura un successeur. 7 ans après la fin de la production de la première génération, Honda présente le prototype de ce qui devrait être la nouvelle NSX. C'est au salon de Detroit en janvier 2012 qu'est dévoilée la NSX Concept.

Ce coupé deux portes ne dévoile pas encore tous ses secrets mais il est maintenant certain que la motorisation est hybride. Le moteur atmosphérique est semblable à celui de l'ancienne NSX, un V6 de 3,5 l. de cylindrée monté tranversalement en position centrale arrière qui assure la propulsion. Ce dernier est "assisté" par trois moteurs électriques supplémentaires, deux actionnant les roues avant et un troisième combiné à l'arrière.

C'est donc un 4x4 sportif dont la motorisation complexe est gérée par un système électronique baptisée SH-AWD (Super Handling All Wheel Drive). Ce dernier dérive du système IMA présenté en 2001 sur le prototype DualNote et qui a déjà été appliqué sur certains modèles de la marque.

La commercialisation de la NSX II est annoncée pour 2015 mais plusieurs modification du projet vont retarder cette date.

 

Acura NSX Concept, Detroit 2012

Acura NSX-R

Salon de l'automobile de Genève 2012

 

ACURA NSX Concept II 2013

A Detroit en 2013, le Concept II est dévoilé. Peu de changement par rapport à la première mouture. Esthétiquement, à part les jantes, je ne vois pas de différence. A noter quand-même que depuis le salon de Genève 2012, elle est badgée Honda et non plus Acura.

Cette année on peut admirer l'intérieur. Pour la mécanique, le V6 est à injection, sinon tout est pareil.

 

Acura NSX Concept, Detroit 2013

Salon de l'automobile de Genève 2013

 

ACURA NSX Concept-GT 2013

Au mois d'aout 2013 un proto d'une NSX Super GT est présenté à Suzuka.

Badgée Honda, elle est construite pour répondre aux normes GT500 de 2014. Le moteur est un 4 cylindres turbo de 2 litres en position centrale.

 

Honda NSX Concept GT 2013

 

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