LEXUS

Histoire de l'automobile au Japon

Marques et modèles

Le successeur de la Lexus LFA prend forme avec la Sport Concept dévoilée au salon « The Quail » du Monterey Car Week en août 2025.

La Sport Concept ne porte pas un nom bien significatif, elle est annoncée comme l'héritière des Toyota 2000GT (1967) et Lexus LFA (2009). Cette auto n'a rien à voir avec la Lexus Electrified Sport présentée en 2021, et devrait être commercialisée courant 2026. Toyota a encore la GR Super Sport en développement qui est prévue pour Le Mans, dont le développement servira à faire progresser la GR GT3, qui elle-même ouvrira la voie au dernier modèle Lexus monté d'un moteur à combustion interne, la présumée LFA2.

Donc la maquette présentée à Monterey doit être l’ébauche de la LFA2 et les rumeurs annoncent un moteur V8 biturbo, avec assistance électrique. Dans la vidéo mise en ligne sur le site Lexus, la Sport Concept intègre un drone dans le centre du toit.

Au Japan Mobility Show de novembre 2025, Lexus expose la Sport Concept et pour la première fois, on peut découvrir l'intérieur. Luxueux et sportif, comme on peut l'attendre du constructeur japonais. La motorisation reste secrète et la version de production pourrait s'appeler LFR.

Au même salon, une coque de Sport Concept est connectée à un simulateur de conduite. Sony a spécialement développé le modèle afin de l'intégrer au jeu Gran Turismo 7.

Elle réapparaît le 5 décembre 2025 lors de la présentation de la nouvelle Toyota GT GR, sous le nom de Lexus LFA Concept (BEV).

The Quail à Monterey 2025

Japan Mobility Show 2025

Japan Mobility Show 2025 (Claire-Kaoru Sakai)

Lexus LFA Concept - Présentation officielle en compagnie de la GR GT et de la GR GT3, décembre 2025

Lexus LFA Concept - Exposée à Intersect By Lexus, à Tokyo, à partir du 21 mai 2026

Lexus Sport Concept