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GORHAM

Lila

 

Histoire de l'automobile au Japon

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C'est l'histoire de William R. Gorham, un ingénieur américain expatrié au Japon pour dessiné des avions. Ces plans aéronautiques n'ont pas vu le jour par contre il construit un tricycle à moteur à essence en 1918. Il intègre rapidement la firme Jitsuyo Jidosha Co établie à Osaka qui se met à produire le tricycle à plus de 300 exemplaires.

Le moteur est un 2 cylindres de 880 cm3 de 7.2 HP. La transmission est assurée par une chaîne sur une des roue arrière à travers une boîte à 3 rapports.

Une voiture à quatre roues est développée et présentée en 1921. Elle se nomme Lila, du nom de la femme de Gorham, et c'est une des première voiture japonaise conçue pour une production en série.

Cette petite automobile est très appréciée dans les villes où elle sert de taxi.

Jitsuyo Jidosha fusionne en 1926 avec Dat Motor Vehicle pour former la DAT Jidosha Seizo Co qui deviendra par la suite Nissan. Gorham aura une grande influence dans le développement de la nouvelle compagnie et sera à l'origine des nombreuses futures voitures Datsun.

 

Gorham 3 roues, 1918 et 1920

Lila 1921

 

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