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Hino Contessa

 

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Le premier projet de Peter Brock au sein de BRE est de fabriquer une voiture de compétition pour Bob Dunham qui désire faire une saison aux Etats-Unis. Dunham est pilote, acteur et journaliste automobile au Japon. Il convainc Hino d'entrer dans la scène de la compétition américaine.

En 1965 une Hino Contassa 900 est modifiée avec l'aide de Jeff Schoolfield. Dunham fait une saison et Brock la suivante. C'est la première voiture japonaise engagée dans une compétition américaine. L'auto fonctionne bien mais n'est pas assez compétitive face aux Mini Cooper.

Hino est enthousiaste et propose à Brock de faire courir la Contessa 1300. Deux autos sont préparées et une victoire au Times Mirror GP à Riverside en 1966 réconforte les efforts.

 

BRE Hino Contessa 900

BRE Hino Contessa 1300

BRE Hino Contessa 900

BRE Hino Contessa 1300

 

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