Accueil > Marques et modèles > Ken Okuyama Design > K.O 8
Histoire de l'automobile au Japon
Marques et modèles
Dernières mise à jour :
Nihonbashi Harriet White Fisher Aloha Wanderwell Kawasaki Kawasaki Rokkogo Yamashima Kyosan Datsun 10-17 Daihatsu Charade Daihatsu tricycles Daihatsu Midget New Era Kurogane Kurogane tricycles Kurogane Type95 Kurogane Mighty Kurogane Nova Kurogane Baby Yanmar Ohta Nakano Motor Datsun Baby Cony Cony Giant Cony Giant 360 Cony Guppy Cony 360 Mitsui Seiki Kogyo Hino Commerce Hino Briska Mazda moteur rotatif (7 p.) Mazda HR-X Mazda MX-04 Mazda RX-7 SP / SP II Mazda RX-7 en compétition Mazda RX-7 (5 pages) Mazda Coupe Vision Mazda MX-03 Mazda RX-Evolv Bertone MX-81 Aria Kojima MIM Design Eva Cars Mana Maki Engineering Suzusho Garage Suzuki Boomerang Hope Star (4 pages)
En travaux :
Mazda MX-5 Histoire de Toyota Histoire de Nissan Histoire de Mazda
Parallèlement à la K.O 7, Ken Okuyama Design présente la K.O 8 au même salon de Genève 2008. C’est la version Coupé de la K.O 7. Elle est mue par un moteur électrique avec une batterie lithium-ion.
Page d'accueil - Contact