Accueil > Marques et modèles > Yamashima

YAMASHIMA (やしま号)

 

 

Histoire de l'automobile au Japon

Marques et modèles

 

 

Dernières mise à jour :

Kawasaki
Kawasaki Rokkogo
Yamashima
Kyosan
Datsun 10-17
Daihatsu Charade
Daihatsu tricycles
Daihatsu Midget
New Era
Kurogane
Kurogane tricycles
Kurogane Type95
Kurogane Mighty
Kurogane Nova
Kurogane Baby
Yanmar
Ohta
Nakano Motor
Datsun Baby
Cony
Cony Giant
Cony Giant 360
Cony Guppy
Cony 360
Mitsui Seiki Kogyo
Hino Commerce
Hino Briska
Mazda moteur rotatif (7 p.)
Mazda HR-X
Mazda MX-04
Mazda RX-7 SP / SP II
Mazda RX-7 en compétition
Mazda RX-7 (5 pages)
Mazda Coupe Vision
Mazda MX-03
Mazda RX-Evolv
Bertone MX-81 Aria
Kojima
MIM Design
Eva Cars
Mana
Maki Engineering
Suzusho
Garage Suzuki
Boomerang
Hope Star (4 pages)

En travaux :

Mazda MX-5
Histoire de Toyota
Histoire de Nissan
Histoire de Mazda

 

Bien peu de choses nous restent de ce véhicule particulier. Le constructeur naval Mitsui décide un jour de fabriquer une automobile. C'est en 1932 et le Yamashima-Go voit le jour sous la forme d'un petit roadster et d'un camion.

En fait, deux exemplaires de chaque sont construits. La carrosserie est réalisée dans un atelier de tôlerie d'Osaka et le moteur est un 4 cylindres refroidi par eau de 499 cm3. Une production de 1000 unités par mois est planifiée, mais le moteur manque de mise au point et sa puissance ne permet pas de gravir la montagne de Hakone, référence de l'époque pour vanter la performance d'un véhicule automobile. Le Yamashima-Go ne sera jamais produit en série.

Mitsui se tournera vers Ohta en 1935 qui a développé une automobile pourvue d'un moteur efficace.

 

Yamashima-Go 1932

 

Références:

mikipress.com Véhicule utilitaire léger avant la 1ère guerre

 

Page d'accueil - Contact