Ce curieux engin est fabriqué sur un châssis de Crown RS. A l'avant, la banquette est remplacée par deux sièges séparés et le levier de changement de vitesse est au plancher. Le moteur est monté avec deux carburateurs SU. Voilà pour la touche "sport".
Le design et la fabrication de la carrosserie en fibre de verre sont du à Motoki Hama qui a commercialisé cette auto en 1960 et en a vendu 5 exemplaires. Yukio Kuno est l'associé manager. Elle est disponible avec capote et hardtop. Hama est également l'auteur de la Subaru Sports.
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