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La LF-A est une étude de style qui suit le ton donné par d'autres prototypes Toyota de la lignée L-Finesse. Celle-ci est la sportive haut de gamme, avec sa ligne fluide aux traits tirés. Elle reste compacte avec un empattement long. La distribution des organes a été repensée afin d'obtenir une meilleure répartition du poids.
Le moteur placé en position centrale avant est fabriqué entièrement en alliage. Sa capacité devrait être inférieure à 5 litres et devrait assurer une vitesse de pointe supérieure à 320 km/h.
Plusieurs maquettes sont construites, et d'autres prototypes seront présentés avant que n'entre en production la Lexus LFA en 2010.
Présentation : Detroit, janvier 2005.
Deux ans plus tard Lexus dévoile une version évoluée de son prototype, la LF-A II.
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