|
M. Torao Yamaba a entièrement fabriqué lui-même ce véhicule à vapeur en 1904 pour transporter sa nombreuse famille. Il tient un atelier de réparation d'appareils électriques et s'inspire de chariots à vapeur construits aux USA.
Elle est considérée comme la première automobile construite au Japon, à Okayama, plus précisément. Il n'y a pas de carrosserie, juste un châssis échelle en bois constitué de deux longerons et d'un plateau bordé de ridelles qui peut accueillir une dizaine de passagers. Il n'y a pas de siège non plus, tout le monde se tient debout. La chaudière à vapeur à 2 cylindres est plantée à l'avant.
On peut distinguer une suspension
à lames et ressorts à boudin sur deux axes rigides et une transmission à chaîne. La colonne de direction est verticale et des plus rudimentaire.
Elle ne parcoure pas beaucoup de kilomètres, entre la police qui trouve l'engin dangereux et Yamaba qui a de la peine à se procurer des pneumatiques, elle a juste le mérite d'avoir existé.
|
|
|
