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Ça fait toujours plaisir de voir le constructeur Yamaha s’intéresser à l’automobile, surtout quand c’est pour réaliser une sportive exclusive.

La Sports Ride est dévoilée au salon de Tokyo de 2015. Cette auto à caractère sportif a été développée conjointement avec Gordon Murray Design. Ce dernier a conçu un châssis ultra-léger composé majoritairement de carbone et nommé iStream. Rappelez-vous, Gordon Murray est un grand spécialiste de châssis de compétition, il est à l’origine des Brabham et McLaren (F1 et routières). Ainsi cette auto ne pèse que 750 kg sur la balance pour un volume comparable à une Mazda MX-5 de 2016.

Pas d’information concernant la motorisation mais certain pensent au trois-cylindres 1.0 litre de la Motiv développant 100 ch placé au centre et entraînant les roues arrière. Une autre source parle d'un 1.5 l. turbo plus adapté.

Yamaha évoque la possible commercialisation de la Sports Ride pour 2017. Une étude de faisabilité est menée, des rendus graphiques sont dévoilés, la forme s'est nettement assagie, les lignes plus conventionelles ressemblent à une Lotus. Malgré cela, il semble qu'aucune solution rentable n'ait été trouvée pour produire la petite sportive et le projet est officiellement abandonné en 2019. Malheureusement c'est encore une fois un magnifique projet qui est rangé au fond d'un tiroir.

 

Yamaha Sports Ride 2015

Rendu graphiques de 2019

 

Châssis iStream de Gordon Murray Design

Salon de l'automobile Tokyo 2015

Projet de la version de production en série, 2019

 

Références:

yamaha-motor.com Sports Ride Concept
gordonmurraytechnologies.com Gordon Murray Technologies
visordown.com The Yamaha sports car that never was
caranddriver.com Así luce el malogrado deportivo de Yamaha y Gordon Murray
euipo.europa.eu design breveté par Yamaha

 

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