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EVA CARS

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Au 2e Racing Car Show de Tokyo en 1969, il y a un stand qui fait sensation. Une nouvelle marque au nom érotique qui présente des voitures sexy et performantes. Eva Cars est une création du jeune Kenji Mimura, qui dévoile deux modèles nommés Antares Type 1A et Antares Type 2A .

Le but de ces automobiles n’est pas de participer à des compétitions mais de les vendre sous forme de kit. Il semble que Kimura se soit adjoint l'aide de Minoru Hayashi, future créateur de Dome pour leur réalisation.

L'Antares Type 1A est une monoplace futuriste. Sa carrosserie éfilée possède un design très moderne pour l'époque. Elle utilise la mécanique de la Nissan Fairlady SR311 placé en position centrale. Le 4 cylindres SOHC de 2 litres est couplé à une boîte Hewland 5 vitesses. La vitesse maximale est estimée à 270 km/h. Les prix s’étendent entre 1.65 millions de yens pour la caisse nue et 2.85 millions de yen pour une voiture prête à rouler.

L'Antares Type 2A est une Can-Am à moteur de Honda N360. En option, le N600 peut aussi être installé. Une version 2B est prévue pour le moteur Honda 1300. La version de base ne pèse que 300 kg et est capable d’une vitesse maximale de 170 km/h. Il est indiqué que 12 exemplaires ont déjà été vendus et que la production vise 10 voitures par mois. Comptez 245 000 yens pour une carrosserie complète.

Pour mars 1970, le stand Eva Cars dispose 4 autos :

- la Can-Am Type 2AT qui est une évolution de la 2A de l’année dernière.

- la Can-Am Type 2BS spécialement conçue pour recevoir le moteur Honda 1300. Poids total 490kg pour une vitesse maximale de 250 km/h. Pris de 200 000 yens pour la coque à 1,8 millions de yens pour une voiture complète mais sans moteur ni pneus.

- la Can-Am Type 2U avec son carénage total de roues, présentée comme la machine ultime de la marque. Moteur Honda 500 cm3.

- la Eva Type 3A F-J, vaisseau spatial pour la Formule Junior qui a l’air de plaire à Madame. Développée au début de l’année, 7 exemplaires ont été lâchés sur les circuits au mois de mai. Le kit est fait pour le moteur de la Honda N600 préparé par Tokyo Motor Giken. Vendue entre 750 000 et 1,3 million de yens.


 

Eva Antares Type 1A 1969

Eva Antares Type 2A 1969

Eva Cars au Racing Car Show de Tokyo 1970

Eva Can-Am Type 2U 1970

EvaType 3A F-J 1970

Eva Antares Type 1A 1969

Maquette à l'échelle 1:8 destinée à produire un modèle réduit radiotélécommandé

Eva Antares Type 2A 1969

Eva can-Am Type AT 1970

Eva can-Am Type 2BS 1970

Eva can-Am Type 2U 1970

Eva Type 3A F-J 1970

 

Références:

drivetribe.com 1969 Eva Antares 1A by Kenji Mimura
mikipress.com Eva
blog.goo.ne.jp/koyapop Eva Anteres Type 1 A

 

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