|
Basée sur la Compagno Berlina de 1963, cette version Sport Spider utilise la même mécanique, soit premièrement un moteur 4 cyl. en ligne de 797cm3 développant 41 ch à 5000 t/min puis un 958 cm3 de 55 ch.
La carrosserie est signée Vignale bien qu'elle s'inspire des créations de Pininfarina (Peugeot, Fiat). C'est une jolie alternative à la Toyota Publica Convertible sortie la même année. Vitesse maximum 145 km/h.
La version coupé est présentée au salon de Tokyo 1965 et restera au catalogue jusqu'au début des années 70.
La dénomination sur le marché autochtone est Daihatsu 1000 Spider et GT.
|
|
 |
Daihatsu Compagno Sport Spider |
 |
Daihatsu Compagno 1000 GT |
|
