Après la LF-A et la LF-A II, Lexus entretient le suspense sur sa future sportive. La version roadster est dévoilée au salon de Detroit 2008. Sa ligne incisive est conservée et un aileron stabilisateur émerge de la poupe.
Le moteur est identique au coupé, un V10 de 5l. et 500ch.
Salon de l'automobile de Genève, mars 2008
Si la production d'une LFA Roadster n'arrivera jamais, Lexus construit deux exemplaires de démonstration.
