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Un Coupé-Cabriolet au toit rigide rétractable qui prévisage la nouvelle génération des IS. 4 positions possibles du toit en fait soit un coupé, un cabriolet, un targa ou enfin un speedster.
Elle donne la ligne directrice des futures Lexus, style pure, dépouillé, lignes tendues entre panneaux convex et concaves avec l'avant plongeant. C'est le centre de design californien de Toyota, le Calty, qui est responsable de ce prototype.
Avec un moteur V8 et une boîte de vitesses automatique séquentielle à 6 rapports, elle veut montrer sa supériorité sur la route.
La direction est by-wire et les cadrans sont transparents. La planche de bord est constituée d'un large écran, qui sert à la fois pour un affichage type tête haute face au conducteur, mais aussi à l'affichage des trois caméras de rétrovision qui remplaçent les rétroviseurs.
Présentation New York 2004.
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