Nouveaux modèles en septembre 1989 (ST-182), l'une des plus jolie à mon goût. Elle y gagne de la puissance et des assistances électroniques comme l'ABS en série.
La version Turbo 4x4 dispose de 225 ch [JIS], 165 kW, et atteint les 230 km/h en vitesse de pointe.
Au Japon la motorisation fait appel au moteur 3S alors que pour les USA et l'Europe, ce sont les 2,2 l. (5S-FE) et 1,6 l. (4A-FE) qui sont fournis sur les versions standard.
En 1993, Toyota remporte le Championnat du Monde des Constructeurs en rallye WRC. La Celica ST185 est à l'honneur. L'exploit est renouvellé l'année suivante.
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Toyota Celica GT-Four 1989 |
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Toyota Celica Liftback et Coupé |
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Toyota Celica Rallye (ST185) 1992 (Terry Clarke) |
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