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Cony

360

 

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Le Cony 360 (AF7) remplace le Giant 360 et le Guppy. Directement dérivé du Giant 360, il en conserve le gabarit et la mécanique. Au catalogue de 1962 à 1970, une grande variété de versions voient le jour: pickup (truck), sedan, break (Coach Light Van), fourgonnette (Light Van) et fourgon (Wide).

La suspension est riangulée à l'avant et à lames de ressorts à l'errière.

Le moteur AE58 est le même que celui du Giant 360, un bicylindre horizontal OHV de 354 cm3 refroidi à l'air avec un carter sec et réservoir d’huile séparé. Il est positioné au milieu du châssis, sous les sièges, et est couplé à une boîte manuelle à 3 vitesses. La puissance atteint 18.5 ch originellement puis passe à 20.6 ch à 5500 t/min en 1967. En 1968 la boîte est à 4 rapports synchronisés pour tous les modèles. Avec 575 kg pour le fourgon, la vitesse maximale est de 74 km/h.

La carrosserie évolue mais il semble que différentes générations cohabitent en parallèle. Il est difficile d'identifier l'année d'un modèle par sa photo. La face avant est modifiée en 1965.

Le Cony 360 Coach est un véhicule tricorps à 2 portes introduit en 1961. La caisse est monocoque, le moteur AE58 est disposé à l’arrière. La suspension est indépendante aux 4 roues avec des ressorts en caoutchouc à l'avant. Il est présenté au salon de l’auto de Tokyo en 1962 mais il est vraisemblable qu’il ne verra pas la production en série.

Par contre le Cony Coach V, un break, qui est dérivé du précédent est construit à 7577 exemplaires jusqu’en 1965.

Il lui succède le Cony 360 Wide A (AF11). C’est un pickup utilitaire. Il est le dernier produit d’Aichi pour Cony. Vendu de 1965 à 1971, il s’appelle Wide (large) en raison de la largeur du plateau qui est sensiblement plus grande que chez les concurrents comme Subaru et Daihatsu. Le fourgon (AF11PV) arrive en 1966, il a des pneus à flancs blanc. La configuration est celle du AF7 avec le moteur au centre.

Tout s'arrête en 1971, environ 250 000 Cony 360 ont été fabriqués, dont 143 845 AF7. Il a été assemblé sous licence à Taïwan et exporté aux Philippines et aux USA.



 

Cony 360 1962

Cony 360 Coach V 1962

Cony 360 Light Van et Wide 1965

Cony 360 châssis

Cony 360 divers

Cony 360 Coach 1961

Cony 360 Coach V 1962 - 1965

Cony 360 Wide 1965 - 1971

 

Références:

aichikikai.co.jp Cony 360
ja.wikipedia.org Cony 360
ja.wikipedia.org Cony 360 Coach
minkara.carview.co.jp Cony 360
mjs.home.xs4all.nl Cony 360
m.blog.naver.com Cony 360

 

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