Accueil > Marques et modèles > Mazda > Bertone MX-81 Aria

MAZDA

Bertone MX-81 Aria

 

Histoire de l'automobile au Japon

Marques et modèles

 

 

Dernières mise à jour :

Harriet White Fisher
Aloha Wanderwell
Kawasaki
Kawasaki Rokkogo
Yamashima
Kyosan
Datsun 10-17
Daihatsu Charade
Daihatsu tricycles
Daihatsu Midget
New Era
Kurogane
Kurogane tricycles
Kurogane Type95
Kurogane Mighty
Kurogane Nova
Kurogane Baby
Yanmar
Ohta
Nakano Motor
Datsun Baby
Cony
Cony Giant
Cony Giant 360
Cony Guppy
Cony 360
Mitsui Seiki Kogyo
Hino Commerce
Hino Briska
Mazda moteur rotatif (7 p.)
Mazda HR-X
Mazda MX-04
Mazda RX-7 SP / SP II
Mazda RX-7 en compétition
Mazda RX-7 (5 pages)
Mazda Coupe Vision
Mazda MX-03
Mazda RX-Evolv
Bertone MX-81 Aria
Kojima
MIM Design
Eva Cars
Mana
Maki Engineering
Suzusho
Garage Suzuki
Boomerang
Hope Star (4 pages)

En travaux :

Mazda MX-5
Histoire de Toyota
Histoire de Nissan
Histoire de Mazda

 

A la demande de Mazda, Bertone conçoit ce prototype pour le salon de Tokyo de 1981. Il est réalisé sur la base d’une Familia/323 BD, première traction de la marque. La ligne signée Marc Deschamps (Camargue, Athon, R5 Turbo, Ramarro, Delfino) reprend le dessin de Gandini pour la Volvo Tundra de 1979. Elles préfigurent la Citroën BX de 1982, voir la Mazda 323F.

C’est un Coupé deux portes et quatre places. L’intérieur est traité de manière très originale avec un siège conducteur pivotant et un tableau de bord sans volant. Une bande en plastique en forme d’anneau tourne autour d’un écran affichant les informations de conduite. L’aspect est très « computer age » avec de la moquette, du tissu à carreaux et du plastique partout.

 
 

Salon de l'automobile de Tokyo 1981

 

Références:

leblogauto.com Mazda MX-81 Aria (1981)
viaretro.com MX-81: When It All Got a Tad Too Futuristic for Mazda

 

Page d'accueil - Contact