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La HSX est un prototype présenté au salon de Tokyo 1989 qui préfigure la 3000GT de série, remplaçante de la Starion. Superbement habillée d'une robe rouge, elle fait grande impression. De plus elle n'a pas que sa ligne comme atout, elle hérite d'une technologie ultra moderne développée sur le concept car HSR-II.
Mitsubishi désire frapper fort en montrant qu'il est capable de produire une voiture de sport ultra performante incluant une haute technologie. Quatre roues motrices et directrices, ABS, aileron actif, suspension gérée électroniquement, moteur multi soupapes, turbos et intercooler, jantes de 17'' et toit targa.
L'aérodynamique a été optimisée pour arriver à un Cd de 0.33, l'aileron monté sur le coffre est à géométrie variable et permet une poussée verticale de 50 kg à 160 km/h. Le châssis monocoque est en acier avec un soubassement en plastique souple.
Cette biplace est motorisée par un V6 DOHC 24 soupapes alimenté par deux turbos et deux intercoolers. Les 280 ch développés sont transmis aux 4 roues via un viscocoupleur central.
Il est dit que ce prototype a été utilisé par l'acteur Jackie Chan.
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Salon de Tokyo 1989 |
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