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Datsun S211 1959

En 1959, la Datsun S211 est déjà surnommée Fairlady. Avec son look d'Austin Healey, c'est la suite logique des Roadsters du début des années 50 comme la DC-3.

Conçue sur un châssis de Bluebird, la S211 est assez jolie. Le moteur est un 4 cylindres de 988 cm3 développant 37 ch couplé à une boîte à 4 vitesses. Grâce à un faible poids de 810 kg, l'engin peut rouler à 113 km/h. La suspension est à double triangles à l'avant et barres de torsion avec des ressorts à lames à l'arrière. Le freinage repose sur quatre tambours. Seulement 20 exemplaires sont construits avant que n'apparaisse la SP212 en 1960.

 

Datsun S211 1959

 

Datsun SP212 1960

La SP212 est la première Datsun à porter officiellement le nom de Fairlady.

Par rapport à la S211, elle voit sa cylindrée augmentée à 1189 cm3, ce qui lui confère une puissance de 45 ch et une vitesses maximum de 125 km/h. 288 exemplaires sont produits au total.

 

Datsun SPL212 1960

 

Datsun SP213 1961

En 1961, la SP213 est un peu plus puissante avec 60 ch. Seulement 217 exemplaires sont fabriqués.

 

Datsun SPL213

 
 

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