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NISSAN

De Fairlady à Z

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Compétitions internationales

Bien entendu, même si la 240Z n'a pas été conçue pour être une voiture de course, elle se retrouve très vite sur les circuits japonais et internationaux.

  

Malgré une compétitivité tenace, les Z sont rarement sur le podium.

La Datsun Z est présente en rallye international dès la fin de l’année 1970. Elle débute officiellement au rallye de Grande Bretagne (RAC) qui est la dernière manche du Championnat International des Marques (CIM). 4 voitures sont engagées avec des équipages à la hauteur. Le pilote finlandais Rauno Aaltonen est recruté pour la #18, Tony Fall prend le volant de la #25, Edgar Herrmann pilote la #32 et enfin John Bloxham se trouve dans la #55.  Malheureusement trois des autos cassent leur pont avant l’arrivée. La survivante, celle d'Aaltonen, termine à la 7e place. C’est la meilleure performance d'une Z dans l'histoire du RAC.

Deux mois plus tard, Nissan engage 2 voitures au rallye de Monte Carlo 1971. Les autos sont renforcées et malgré l’allègement effectué, elles pèsent encore 1000 kg. Le moteur L24 est muni de trois carburateurs double corps Mikuni et la robuste boîte de vitesse est à 5 rapports. La puissance de 200-230 ch est atteinte à un régime situé entre 6000-6500 t/min.

Les 240Z sont très compétitives mais sont un peu lourdes pour inquiéter les Alpine-Renault A110 d’Andersson, Thérier et Andruet. La Porsche 914/6 de Waldegard vient également s’insérer dans le peloton de tête. Rauno Aaltonen et Paul Easter terminent à une belle 5e place. Tony Fall et Mike Wood sont 10e.

Les autos reviennent en 1972. Aaltonen est secondé par le jeune Jean Todt. Cette fois une troisième place récompense l’effort, juste derrière la Fulvia de Munari et la 911 de Larousse.

En avril 1971 c'est le fameux et éprouvant Safari Rallye (East African Safari Rally) qui se déroule traditionellement au Kenya. Nissan débarque trois 240Z sur le sol africain pour l'édition de 1971. Non seulement les trois voitures terminent l’épreuve, alors que seulement 32 équipages sur les 132 inscrits arrivent à se classer, mais elles prennent les deux premières places.

Les duos Edgar Herrmann / Hans Schüller (#11) et Shekhar Mehta / Mike Doughty (#31) ont plus de deux heures d’avance sur le concurrent suivant. Aaltonen et Easter (#12) terminent à la 7e place.

Le Safari Rallye est remporté en 1973 par Shekhar Mehta et Lofty Drews. Ce même Mehta qui sort miraculeusement indemne du crash de sa 240Z au Maroc.

Le rallye de Côte d'Ivoire vient concurrencer celui du Kenya. Le meilleur résultat d'une 240Z reste lors de sa première participation en 1971, François Turco termine à la 5e place. Roger Grégoire accompli la même performance en 1974 avec une 260Z.

Après ça, de nombreux pilotes s'essaient sur les pistes rouges, mais c'est une série d'abandon jusqu'en 1978. Si 1973 voit la gloire de Nissan qui place deux 1800SSS en tête avec Herrmann et Larousse, les trois 240Z abandonnent, dont celle de Mehta qui casse son moteur.

Seul Alain Genestier, aidé de son copilote Jean Lemordant arrive à terminer avec une 240Z, ils sont 8e dans l'édition de 1976.

Le Rallye du Maroc est un terrain de jeux pour les constructeurs européens. Nissan tente sa chance en 1973. Une 240Z (#5) est engagée pour Shekhar Mehta et Geraint Phillips. A la troisième étape, aux alentours de Marrakech, la voiture se retourne sur la piste et est entièrement détruite. Les occupants s’en tirent indemnes mais les photos de l’auto accidentée sont impressionnantes.

Le South African Springbok Championship Series (SASC) existe de 1966 à 1973. Le Championnat consiste en 4 à 6 courses sur circuit durant les mois de novembre et décembre. La plus importante étant les 9 Heures de Kyalami. Plusieurs 240Z y participent et se classent dans les premières.

D'autres rallyes africains comme le BNU au Mozambique et le BCA en Angola voient des Z sur leurs pistes. Le dernier cité est remporté par un équipage portugais en 1973.

Il faut dire que le Portugal est bien fourni en pilotes. Le rallye du Portugal est né en 1967. En 1970, il est intégré au Championnat d'Europe des rallyes (ERC) puis en 1973 au Championnat du Monde des rallyes (WRC). Malgré son statut international, il fait également office de rallye national du Portugal. De 1967 à 1974, c'est le Rali Internacional TAP, puis de 1975 à 1993, il porte le nom de Vinho do porto.

Le rallye international du Sherry, du nom de l’alcool qui est produit dans la région de Cádiz, en Espagne, se court sur l’asphalte et la terre batue, le parcours étant de plus de 2000 km. Populaire auprès des Britanniques, il attire les pilotes anglais amateurs du vin local (Jerez en espagnol). D’ailleurs il se déroule à l’époque des vendanges, en septembre. Il connait 7 éditions et les Z participent de 1973 à 1975.

La première voiture japonaise qualifiée aux 24 Heures du Mans est une 240ZG pilotée par André Haller (France), Hans Schuller (Allemagne) et Benoît Maechler (France). Cette voiture est une Nissan ayant participé à des compétitions au Japon en 1972 avant d’être envoyé en Afrique du Sud pour participer au Springbok Rally.

Au Mans, elle est rouge et porte le numéro 72. Partant en 58e position sur la grille de départ, elle termine 26e au général, 11e de la classe GTS et première de la catégorie 2.5 litres. De retour en 1976 avec la même voiture, mais cette fois enregistrée comme 260Z et peinte en bleu avec le numéro 73, Haller est accompagné de Claude Buchet et Luc Favresse.

Haller prend le volant après ses coéquipiers, vers 21h. Pour une raison inconnue, la voiture fait une embardée à la sortie de la courbe des Hunaudières. Après être partie en tête à queue et avoir violemment heurté les rails de protections sur le côté droit de la piste, la voiture prend feu et s'immobilise 100 mètres plus loin à gauche de la chaussée. Le pilote décède à l’hôpital des suites de ses blessures.

Clayton Cunningham envoie deux Nissan 300ZX Turbo aux 24 Heures du Mans 1994. La #75 est pilotée par Steve Millen, Johnny O’Connell et John Morton. Ils remportent la classe GTS-1 et sont 5e au général. La seconde voitures #76 est menée par Eric van de Poele, Paul Gentilozzi et Syunji Kasuya. Elle abandonne.

La première compétition off-road a lieu en 1967. C'est la Mexican 1000, plus tard appelée Baja 1000. Don Thiel et Dick Jaggard participent à l'édition de 1970 avec une 240Z. Ils n'arrivent pas au bout.

Fort de ses succès sur circuit, Peter Brock prépare une 240Z pour participer à la Baja 500 de 1973. La voiture n’est pas adaptée au tout-terrain et termine au fond du classement. Elle revient plus tard dans la Baja 1000 aux mains de Fritz Warren et Don Richards.

Pour l’année 1995, la Pikes Peak International Hill Climb ouvre une classe IMSA Bridgestone Supercar Championship. Deux Nissan 300ZX Turbo y participent. La première (#73) est pilotée par Elliot Forbes-Robinson, un pilote confirmé depuis une vingtaine d’année dans toute sortes de compétitions automobiles. La deuxième (#25) est aux mains de David Daughtery, vainqueur de la classe Showroom Stock A de la SCCA l’année précédente sur une 300ZX. Forbes-Robinson termine 2e de la classe et Daughtery 5e, ce qui les place en 32e et 38e positions au général voiture. On peut aussi noter la participation de Roger Mears (père et fils) dans cette compétition avec des Nissan 300ZX fonctionnant au propane. Le meilleur résultat est une 2e place dans la classe Showroom Stock 2WD en 1992.

  

Préparation usine pour le Monte Carlo

Rauno Aaltonen / Paul Easter
Rallye de Grande Bretagne 1973

Rauno Aaltonen
Monte Carlo 1973

Edgar Herrmann / Hans Schüller
Safari Rallye 1971

Lionel Raudet / Jean-Marie Curien
Bandama 1972

António Carlos Oliveira / Carlos Barata
BCA (Angola) 1973

Datsun-BRE 240Z
Pete Brock / Lee Midgley
Baja 500 1973

André Haller
24 H du Mans 1975

André Haller
24 H du Mans 1976

Nissan 300ZX
Masaaki Kawahara / Osuma Yoda
Hong Kong - Pékin 1986

Nissan 300ZX Turbo
Cunningham / Steve Millen
24 H du Mans 1994

Nissan 300ZX Turbo
Elliot Forbes-Robinson
Pikes Peak 1995
 

Fairlady Z - Courses et rallyes internationaux

Championnat

Date

Course

Equipage

Modèle

N° voiture

Résultat

CIM

13-18.11.1970

RAC (Grande Bretagne)

Rauno Aaltonen / Paul Easter

240Z

18

7

Tony Fall / Geraint Phillips

240Z

25

abandon

Edgar Herrmann / Hans Schüller

240Z

32

abandon

John Bloxham / Norman Salt

240Z

55

abandon

NORRA

10.1970

Mexican 1000

Don Thiel / Dick Jaggard

240Z

?

abandon

CIM

22-29.01.1971

Monte Carlo

Rauno Aaltonen / Paul Easter

240Z

62

5

Tony Fall / Geraint Phillips

240Z

70

10

CIM

08-12.04.1971

Safari
(Kenya)

Edgar Herrmann / Hans Schüller

240Z

11

1

Shekar Mehta / Mike Doughty

240Z

31

2

Rauno Aaltonen / Paul Easter

240Z

12

7

CIM

27-30.05.1971

Acropole

Rob Janssen - Jaap Dik

240Z

39

abandon

ERC

05-10.06.1971

Scottish

Tony Fall

240Z

4

abandon

Hors champ.

01-04.09 1971

Total International Rally
(Pretoria, Afrique du Sud)

Tony Fall / Mike Wood

240Z

?

hors délai

Rauno Aaltonen / Jean Todt

240Z

?

abandon

Ewold van Bergen

240Z

?

?

ERC

05-10.10.1971

Rali Internacional TAP
(Portugal)

Tony Fall / Mike Wood

240Z

91

accident

Rob Janssen / Jaap Dik

240Z

30

accident

CIM

20-25.11.1971

RAC (Grande Bretagne)

Edgar Herrmann / Hans Schüller

240Z

5

17

Shekhar Mehta / Lofty Drews

240Z

26

19

Rauno Aaltonen / Paul Easter

240Z

10

abandon

Tony Fall / Mike Wood

240Z

18

accident

Rob Janssen / Jaap Dik

240Z

96

abandon

Hors champ.

10.12-12.12.1971

Bandama
(Côte d'Ivoire)

François Turco / Donth

240Z

?

5

CIM

21-28.01.1972

Monte Carlo

Rauno Aaltonen / Jean Todt

240Z

5

3

Tony Fall / Mike Wood

240Z

20

29

Hors champ.

17-19.03.1972

Firestone (Bilbao)

Malcolm Harvey Ross / Neil Inigo-Jones

240Z

19

14

CIM

30.03-03.04.1972

Safari
(Kenya)

Edgar Herrmann / Hans Schüller

240Z

20

5

Rauno Aaltonen / Tony Fall

240Z

5

6

Shekar Mehta / Mike Doughty

240Z

8

10

ETGTC

03.04.1972

Nürburgring 300km

Rob Janssen

240Z

112

accident

CIM

25-28.05.1972

Acropole
(Grèce)

Shekar Mehta / Paul Easter

240Z

2

6

ERC

04-07.06.1972

Scottish

Tony Fall / Mike Wood

240Z

4

7

Shekar Mehta / Paul Easter

240Z

8

?

Roy Fidler / Barry Hughes

240Z

13

accident

NORRA

07-09.06.1972

Baja 500 (Méxique)

Pete Brock / Lee Midgley

240Z

300

?

Swiss TTC

24-25.06.1972

Niederstetten (Allemagne)

Paul Ruch

240Z

?

6

ERC

14-24.09.1972

17e Tour de France Automobile

Roger Barbara / Bernard Mordacq

240Z

91

abandon

ERC

10-15.10.1972

Rali Internacional TAP
(Portugal)

Tony Fall / Mike Wood

240Z

74

4

António Carlos Oliveira / Carlos Barata

240Z

81

abandon

Chris Sclater / Bob De Jong

240Z

84

abandon

CIM

02-04.11.1972

Press-on-Regardless
(USA)

Tom Jones / Ralph Beckman

240Z

109

2

Pierre Cayer / Robin Edwardes

240Z

113

14

Karl Goering / Wayne Zitkus

240Z

115

accident

Guy Vanier / Gilles Vanier

240Z

121

abandon

Springbok Trophy

04.11.1972

9 Heures de Kyalami
(Afrique du Sud)

Robert GRant / Alain Lavoipierre

240Z

18

abandon

ETGTC

12.11.1972

Estoril

Martin Birrane

240Z

66

non qualifié

Rob Janssen

240Z

73

abandon

Hors Champ.

17.11.1972

Cape Town
(Afrique du Sud)

Arnold Chatz / Goeff Mortimer

240Z

?

6

Springbok Trophy

26.11.1972

3 Heures de Lourenço Marques
(Afrique du Sud)

Robert GRant / Willie Tuckett

240Z

?

15

CIM

02-05.12.1972

RAC (Grande Bretagne)

Rauno Aaltonen / Paul Easter

240Z

6

11

Tony Fall / Mike Wood

240Z

18

18

Roy Fidler / Barry Hughes

240Z

34

43

Shekhar Mehta /Martin Holmes

240Z

26

abandon

David Palmby / Peter Clark

240Z

134

accident

Hors Champ.

28.12.1972-
03.01.1973

Bandama
(Côte d'Ivoire)

Lionel Raudet / Jean-Marie Curien

240Z

17

abandon

Sausset / Vandenheinde

240Z

?

abandon

WRC

19-26.01.1973

Monte Carlo

Tony Fall / Mike Wood

240Z

17

9

Rauno Aaltonen / Paul Easter

240Z

10

18

Hors Champ.

1973

4e Ronde Hivernale de Chamonix

Gérard Larousse

240Z

66

?

Hors Champ.

1973

BCA (Angola)

António Carlos Oliveira / Carlos Barata

240Z

15

1

NORRA

04.1973

Baja 500 (Méxique)

Pete Brock / Lee Midgley

240Z

300

?

WRC

13-18.03.1973

Rali Internacional TAP
(Portugal)

Chris Sclater / Bob De Jong

240Z

7

abandon

António Carlos Oliveira / Carlos Barata

240Z

18

abandon

Hors Champ.

06-08.04.1973

Firestone (Bilbao)

Ian Lawless / Tony Goulding

240Z

21

11

António Carlos Oliveira / Luis Pedreira

240Z

20

abandon

WRC

19-23.04.1973

Safari
(Kenya)

Shekhar Mehta / Lofty Drews

240Z

1

1

Rauno Aaltonen / Paul Easter

240Z

6

accident

Edgar Herrmann / Hans Schüller

240Z

11

abandon

Hors champ.

29.04.1973

6e GP de Zolder (Belgique)

Henry Miroux (Scuderia Tornacum )

240Z

?

2 ou 3

WRC

08-13.05.1973

Maroc

Shekhar Mehta / Geraint Phillips

240Z

5

accident

Pierre Saucet / Michel Mitri

240Z

44

hors course

ETGTC

13.05.1973

GP de Paris (Montlhéry)

Rob Grant

240Z

16

abandon

Hors Champ.

02-06.06.1973

International Scottish Rally
Burmah

David Franks / David Higson

240Z

75

38

Ian Lawless / Martin Coleman

240Z

55

46

Shekhar Mehta / Martin Holmes

240Z

3

accident

Hors Champ.

13-17.06.1973

Rali Internaciomal do BNU
(Mozambique)

António Carlos Oliveira / Carlos Barata

240Z

52

abandon

ETGTC

08.07.1973

Estoril

Rob Grant

240Z

10

12

SCCA

15.07.1973

Molson Trans-Am Sanair (Canada)

Bing Sherer

240Z

?

15

WRC

03-05.08.1973

1000 Lacs
(Finlande)

Shekhar Mehta / Ensio Mikander

240Z

6

abandon

ADAC

26.08.1973

ADAC Trophy Zandvoort

Rob Janssen

240Z

?

2

Hors champ.

01.09.1973

Burmah (Ecosse)

Shekhar Mehta / Martin Holmes

240Z

3

accident

Hors champ.

19-22.09.1973

Sherry
(Espagne)

David Franks / Barrie Savory

240Z

28

7

David Higson / Phillips

240Z

29

21

Mário Figueiredo et Manuel Romão de Sousa

240Z

11

13

Hors champ.

07.10.1973

The Province 500
Molson Cup Westwood
(Canada)

Jonh Morton / Kirk Allegro

240Z

11

2

Bob Brown / Barrie Hobkirk

240Z

1

3

Doug Downie / Larry Walstrand

240Z

21

5

Harry Swanson / Terry Annis

240Z

20

abandon

ADAC

21.10.1973

Zolder (Belgique)

Rob Janssen

240Z

23

6

Henry Mirroux

240Z

21

12

WRC

31.10-04.11.1973

Press-on-Regardless
(USA)

John Smiskol / Carol Smiskol

240Z

105

3

Ralph Brooks Jr/ Eugene McCabe

240Z

134

17

Walter Wagner / Roger Culbert

240Z

138

abandon

Larry Glendenning / Paul Novak

240Z

163

abandon

SASC

03.11.1973

9 Heures de Kyalami
(Afrique du Sud)

Kunimitsu Takahashi / Kenji Tohira

240Z

15

4

Arnold Chatz / Geoff Mortimer

240Z

16

6

SCORE

07-09.11.1973

Baja 1000 (Méxique)

Fritz Warren / Don Richards

240Z

170

?

WRC

01-02.12.1973

Tour de Corse

Yuji Nishimura / A. Tanaka

240Z

39

22

WRC

17-21.12.1973

RAC (Grande Bretagne)

Harry Källström / Claes Billstam

240Z

5

14

Kevin Videan / Peter Rushforth

240Z

71

21

Tony Fall / Mike Wood

240Z

17

accident

Chris Sclater / Martin Holmes

240Z

22

accident

Mario Figueiredo / José Megre

240Z

70

abandon

Richard Jackson / Harry Heath

240Z

195

?

Hors champ.

28-30.12.1973

Bandama
Côte d'Ivoire)

Shekhar Mehta / Claes Billstam

240Z

7

abandon

Alain Ambrosino / Jean-Robert Bureau

240Z

41

abandon

Kal Noujaïm

240Z

?

abandon

WRC

20-23.03.1974

Rali Internacional TAP
(Portugal)

Harry Källström / Claes Billstam

260Z

4

5

Ingvar Carlsson / Sölve Andreasson

260Z

10

abandon

Mario Figueiredo / Carlos Barata

240Z

19

abandon

WRC

11-15.04.1974

Safari
(Kenya)

Harry Källström / Claes Billstam

260Z

14

4

Zully Remtulla / Nizar Jivani

260Z

35

5

WRC

15-19.05.1974

Maroc

Jean-Claude Bertrand / Marie-Christine Palacio

240Z

29

6

ERC

18-19.05.1974

Critérium International
"Lucien Bianchi"

Jef Schroven / Fredy Franssen

240Z

38

accident

NTK

23.06.1974

GP des Pays-Bas (Zandvoort)

Rob Janssen

240Z

53

abandon

Hors champ.

18-21.09.1974

Sherry
(Espagne)

Pedro Cortêz et João Teixeira Gomes

260Z

4

discalifié

WRC

16-20.10.1974

Rideau Lakes
(Canada)

Bo Skowronnek / Tony Woodlands

240Z

117

6

John Smiskol / Carol Smiskol

260Z

108

8

John Kelley / Claudia Hunt-Kelley

240Z

158

14

Pat Stiles / John Nixon

240Z

137

abandon

SCORE

20.10.1974

Baja 1000 (Méxique)

Eduardo Gou / Alberto Rojas

240Z

99

19

WRC

30.10-03.11.1974

Press-on-Regardless
(USA)

John Smiskol / Carol Smiskol

260Z

8

15

George Gibbs / Fred Stearns

240Z

21

abandon

Ralph Brooks Jr / David Weiman

240Z

31

abandon

John Kelley / Claudia Hunt-Kelley

240Z

46

abandon

Hors champ.

10.11.1974

Rheintal Hockenheim

André Haller

240Z

?

2

WRC

16-20.11.1974

RAC (Grande Bretagne)

Cathal Curley / Austin Frazer

240Z

25

accident

Kevin Videan / Peter Valentine

260Z

53

abandon

Roger Stubbs / A. Golden

240Z

181

abandon

Hors champ.

01.12.1974

Hockenheim Finale

Hans Schuller

260Z

?

3

Hors champ.

27-30.12.1974

Bandama
(Côte d'Ivoire)

Roger Gregoire / Guérin

260Z

17

5

Kal Noujaïm / Daniel Le Saux

240Z

2

abandon

Bernard N’Guessan / Ethy

240Z

6

abandon

WRC

13-15.02.1975

Suède

Peter Rushforth / Derek Skinner

240Z

20

32

Hors champ.

22.02.1975

Stuttgart Preis Hockenheim

André Haller

240Z

?

3

ERC

10-11.05.1975

Critérium International
"Lucien Bianchi"

Jef Schroven / Mark Von Bruggen

240Z

55

20

WSC

14-15.06.1975

24 Heures du Mans

André Haller / Hans Schuller / Benoît Maechler

240ZG

72

26

WRC

24-28.06.1975

Maroc

Jacky Privé / G. Zacarola

240Z

21

14

Jean-Claude Bertrand / Mme Bertrand

240Z

19

accident

Bernard N’Guessan / F. Delaye

240Z

64

abandon

WRC

18-21.07.1975

Rallye du Portugal
Vinho do Porto

Pedro Cortêz / João Teixeira Gomes

260Z

16

5

Mario Figueiredo / Carlos Barata

240Z

19

6

José Megre / António Raposo de Magalhães

240Z

41

10

Jacky Privé

240Z

71

abandon

Hors champ.

27.07.1975

24 Heures de Spa-Francorchamps

Pierre Rubens / Hermes Delbar /
Henry Miroux (Amil Racing Team)

260Z

17

abandon

DARM

17.08.1975

Kassel-Calden

Jürgen Eichhorn

240Z

74

abandon

DARM

14.09.1975

Ulm

Benoît Maechler

260Z

?

4

Hors champ.

18-22.09.1975

Sherry (Espagne)

Mário Figueiredo et Rui de Sousa

240Z

?

3

DARM

28.09.1975

Hochenheim

Jürgen Eichhorn

240Z

?

17

ADAC

19.10.1975

Zolder (Belgique)

Jürgen Eichhorn

240Z

93

abandon

Han Tjan

260Z

19

?

Hors champ.

09.11.1975

Rheintal Hockenheim

Jürgen Eichhorn

240Z

?

16

SASC

17.11.1975

Cape Town (Afrique du Sud)

Arnold Chatz / Geoff Mortimer

240Z

?

6

WRC

22-26.11.1975

RAC (Grande Bretagne)

Kevin Videan / Peter Valentine

240Z

66

21

Hors champ.

30.11.1975

Hockenheim Finale

Jürgen Eichhorn

240Z

?

17

Hors champ.

16-19.12.1975

Bandama
(Côte d'Ivoire)

A. Genestier / J. Lemordant

260Z

?

abandon

Roger Gregoire / Bogaert

240Z

?

abandon

Nau / Rossi

240Z

?

abandon

WERC

28-29.02.1976

Nacht der Kempen (Belgique)

Jef Schroven / Rina Luyckx

240Z

20

abandon

WRC

10-14.03.1976

Rallye du Portugal
Vinho do Porto

Pedro Freire / Sebastião Sanfins

240Z

52

14

Patrick Beaudoin / Guy Vaugondy

240Z

34

abandon

Hors champ.

12-21.03.1976

Firestone (Bilbao)

Kevin Videan / Peter Rushforth

240Z

34

6

WRC

15-19.04.1976

Safari
(Kenya)

S. Panesar Pritam / Waheed Khan

240Z

59

abandon

WRC

21-23.05.1976

Critérium International
"Lucien Bianchi"

Yves Debarge / Patrick Caron

240Z

61

abandon

Maurice Lauwaert / Guido Braeckeveldt

240Z

62

abandon

WRC

22-28.05.1976

Acropole
(Grèce)

Patrick Beaudoin / Guy Vaugondy

240Z

31

abandon

WSC

12-13.06.1976

24 Heures du Mans

André Haller / Claude Buchet / Luc Favresse

260Z

73

accident

WRC

16-19.12.1976

Bandama
(Côte d'Ivoire)

A. Genestier / L. Lemordant

240Z

?

8

WRC

01-06.03.1977

Rallye du Portugal
Vinho do Porto

Carlos Peres / Américo Gomes

240Z

39

abandon

António Onofre / João Reis

240Z

44

abandon

Leitão Parada / Henrique Branco

240Z

60

abandon

WERC

05-06.03.1977

Nacht der Kempen (Belgique)

Fernand Heuvelmans / Eric Verleysen

240Z

49

35

WERC

03.04.1977

Australia SCC (Adelaïde)

Fernando D'Alberto

260Z

33

?

WSC

15.05.1977

6 Heures de Silverstone

Clive Richardson / Jeremy Walton

240Z

47

Hors class.

WRC

28.05-03.06.1977

Acropole
(Grèce)

Georg Fischer / Fritz Weixelbraun

260Z

29

16

José Megre / João Teixeira Gomes

240Z

18

abandon

Hors champ.

10.07.1977

30 min Estoril

Helder Valente

240Z

98

3

José Montes

240Z

97

7

WSC

25.09.1977

6 Heures de Brands Hatch

Win Percy / Clive Richardson

240Z

27

accident

WRC

15-20.12.1977

Bandama
(Côte d'Ivoire)

G. Passat

240Z

58

abandon

WRC

21-24.10.1978

Bandama
(Côte d'Ivoire)

J-P Fornaro / N. Salloub

260Z

37

abandon

Soumahoro Maffal / M. Diarra

240Z

48

abandon

EWRC

02-04.03.1979

Kempenrally (Belgique)

Luc Gevers / Peter Heuvelmans

240Z

29

abandon

WRC

24-28.08.1979

1000 Lacs
(Canada)

Masaaki Kawahara / Masaki Kashibuchi

280ZX

89

59

WRC

18-21.11.1979

RAC (Grande Bretagne)

Masaaki Kawahara / Sadafumi Namba

280ZX

89

abandon

WRC

09-14.12.1979

Côte d'Ivoire

Soumahoro Maffal / M. Diarra

240Z

60

abandon

WRC

04-09.03.1980

Rallye du Portugal
Vinho do Porto

António Onofre / José Mariz

240Z

53

abandon

WRC

03-07.04.1980

Safari (Kenya)

Yusuf Mohamed / A.H. Bhola

240Z

64

abandon

IMSA

15-17.08..1980

Mosport 6 Heures (Canada)

Fred Stiff / Sam Posey

260Z

95

abandon

Dick Davenport / Frank Carney

280ZX

23

accident

WRC

09-14.12.1980

Côte d'Ivoire

A. Reines

260Z

22

abandon

Soumahoro Maffal / N. Salloub

240Z

26

abandon

WRC

04-07.03.1981

Rallye du Portugal
Vinho do Porto

Luis Ribeiro / Jorge Periquito

240Z

98

abandon

Hors champ.

23.08.1981

Australian SCC Winton

Gordon Dobi

260Z

?

3

Hors champ.

08.10.1981

Australian SCC Calder

Gordon Dobi

260Z

?

4

WRC

26-31.10.1981

Côte d'Ivoire

G. Sans / Laclavere

260Z

34

abandon

Hassan Diakité / M. Diarra

260Z

48

abandon

WRC

03-06.03.1982

Rallye du Portugal
Vinho do Porto

Masaaki Kawahara / Shinya Ishikawa

280ZX

25

15

Carlos Carvalho / Rui Lúcio

260Z

91

abandon

WRC

27.10-01.11.1982

Côte d'Ivoire

Kouadio Koffi / A. Adou

260Z

29

abandon

Stéphane Amani / A. Sidibie

240Z

39

abandon

WRC

26-28.08.1983

1000 Lacs
(Canada)

Kenji Sato / Toshimasa Maeda

240Z

40

69

WRC

25-30.10.1983

Côte d'Ivoire

Kouadio Koffi / S.Diouf

260Z

49

abandon

WRC

29.06-02.07.1985

Nouvelle-Zélande

Masaaki Kawahara / Jun Nemoto

300ZX

32

abandon

WRC

29.09-04.10.1985

San Remo

Masaaki Kawahara / Masahiko Tanabe

300ZX

30

abandon

WRC

24-28.11.1985

RAC (Grande Bretagne)

Masaaki Kawahara / Osuma Yoda

300ZX

74

abandon

WRC

05-08.03.1986

Rallye du Portugal
Vinho do Porto

Masaaki Kawahara / Masahiko Tanabe

300ZX

44

abandon

WRC

14-18.11.1986

Hong Kong - Pékin

Masaaki Kawahara / Osuma Yoda

300ZX

5

abandon

ASCC

11.09.1988

Sandown (Australie)

Steve Newings

240Z

?

16

Allan Fielding

240Z

?

15

PPIHC

1991

Pikes Peak

Roger Mears

300ZX

1

accident

PPIHC

1992

Pikes Peak

Roger Mears

300ZX

1

2

ASA ACO

19.06.1994

24 Heures du Mans

Steve Millen / Johnny O’Connell / John Morton

300ZX Turbo

75

5

Eric Van de Poele / Paul Gentilozzi / Syunji Kasuya

300ZX Turbo

76

abandon

PPIHC

04.07.1995

Pikes Peak

Elliot Forbes-Robinson

300ZX Turbo

73

2

David Daughtery

300ZX Turbo

25

5

CDN

14.09.1997

Mosport CRDA (Canada)

Ahmad Khodkar

240Z

1

4

Stefan Hax

240Z

35

16

CDN

21.09.1997

Mosport BEMC (Canada)

Ahmad Khodkar

240Z

1

3

Stefan Hax

240Z

35

abandon

CDN

12.10.1997

Mosport (Canada)

Ahmad Khodkar

240Z

1

4

Stefan Hax

240Z

35

8

CDN

10.05.1998

Mosport BARC (Canada)

Ahmad Khodkar

240Z

17

7

FIA GT

01.08.2004

24 Heures de Spa

Neil Cunningham / Chris Buncombe /
Carl Rosenblad / Vincent Radermecker

350Z

85

abandon

FIA GT

08.10.2004

Dubai

Neil Cunningham

350Z

85

abandon

FIA GT

14.11.2004

Zhuhai (Chine)

Ben Collins / Neil Cunningham

350Z

85

abandon

FIA GT

01.05.2005

Magny-Cours (France)

Ally McKever / Bryce Wilson

350Z

179

abandon

FIA GT2

07.05.2006

Tourist Trophy (Silverstone)

Joe Tuckey / Darren Manning

350Z

60

abandon

ADAC

10.06.2007

24 Heures du Nürburgring

Peter Dumbreck / Dirk Schoysman /
Tetsuya Tanaka / Kazuki Hoshino

350Z
(SP7)

33

33

Mauro Simoncini / Alfredo Varini /
Riccardo Bachiorri / Giovanni Carotenuto

350Z
(SP6)

54

98

Kurt Thiim/ Nicole Lütticke /
Holger Eckhardt / Tim Schrick

350Z
(SP6)

65

abandon

ADAC

25.05.2008

24 Heures du Nürburgring

Giovanni Carotenuto / Ettore Bassi /
Sergio Negroni / Daniele Bianchi

350Z
(SP6)

55

117

Holger Eckhardt / Frank Eickholt /
Kurt Thiim / Nicole Lütticke

350Z
(SP6)

65

131

Vincent Vosse / Nicki Thiim /
Alex Buncombe / Harald Müller

350Z
(SP6)

66

abandon

Peter Dumbreck / Dirk Schoysman /
Tetsuya Tanaka / Kazuki Hoshino

350Z
(SP7)

85

23

GT Light

03.05.2009

Spanish GT Valencia

Santiago Lopez Valdivielso / Ricardo Gª Galiano

350Z

46

16/15

ADAC

24.05.2009

24 Heures du Nürburgring

Peter Dumbreck / Tetsuya Tanaka /
Kazuki Hoshino / Dirk Schoysman

350Z
(SP7)

28

11

Tobias Schulze / Michael Schulze /
Martin Scheel / Meik Utsch

350Z
(SP6)

46

abandon

Arturo Merzario / Mauro Simoncini /
Sergio Negroni / Alexander Bolognesi

350Z
(SP10 GT)

73

114

Holger Eckhardt / Kurt Thiim /
Alex Buncombe / Matthias Malmedie

370Z
(SP6)

39

113

GT Light

07.06.2009

Spanish GT Jarama (Espagne)

Michael Greenhalgh / Jaromír Jiřík

350Z

46

18/14

ADAC

16.05.2010

24 Heures du Nürburgring

Peter Dumbreck / Dirk Schoysman /
Tetsuya Tanaka / Kazuki Hoshino

350Z
(SP7)

44

12

Tobias Schulze / Michael Schulze /
Meik Utsch / Swen Landgraf

350Z
(SP6)

87

57

Holger Eckhardt / Andreas Gülden /
Michael Krumm / Alex Buncombe

370Z
(SP7)

64

115

GT Light

17.10.2010

Spanish GT Jerez

Manuel Rosado / Jaime Carbó

350Z

36

ab./dns

ADAC

26.06.2011

24 Heures du Nürburgring

Kurt Thiim / Guy Smith /
Alex Buncombe / Duncan Huisman

370Z
(SP10 GT4)

65

93

Michael Krumm / Sabine Schmitz /
Holger Eckhardt / Tetsuya Tanaka

370Z
(SP8)

79

82

ADAC

20.05.2012

24 Heures du Nürburgring

Wolfgang Drabiniok / Frank Hufstadt /
David Franzen / Michael Hess

370Z
(SP7)

46

non classée

ADAC

20.05.2013

24 Heures du Nürburgring

Wolfgang Drabiniok / Frank Hufstadt /
David Franzen

370Z
(SP7)

370

122

Abréviations utilisées

ADAC : Allgemeine Deutsche Automobil-Club
ASA ACO : Asociation Sportive Automobile - Automobile Club de l'Ouest
ASCC : Australian Sports Car Championship
BCA : Banco Comercial Angolano
CDN : Canada GT Challenge Cup
CIM : Championnat International des Marques
DARM : Deutsche Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft
ERC : Championnat d'Europe des rallyes (European Rally Championship)
ETCC : European Touring Car Championship
ETGTC : European Trophy for Grand Touring Cars (Euro GT)
FIA : Fédération Internationale de l'Automobile NAV: Nederlandse Autorensport Vereniging
NORRA : National Off-Road Racing Assn
NTK : Nederlands Toerwagen Kampioenschap
PPIHC : Pikes Peak International Hill Climb
RAC : rallye d'Angleterre (rallye du Royal Automobile Club)
SASC : South African Springbok Championship Series
SCORE : Short Course Off-Road Enterprises
WERC : Coupe d'Europe de l'Ouest de Rally (West European Rally Cup)
WRC : Championnat du Monde des rallyes (World Rally Championship)
WSC : Championnat du Monde des voitures de sport (World Sportscar Championship)
 

Rallye de Grande Bretagne (RAC) 1970 - 1975

Rallye de Monte Carlo 1971 - 1973

Rallye Safari ou East African Safari Rally (Kenya) 1971 - 1974

Rallye de l'Acropole (Grèce) 1971 - 1977

Rallye du Maroc

Rallye du Bandama (Côte d'Ivoire) 1971 - 1978

Rallye du Portugal 1971 - 1986

Rallye du Sherry (Espagne) 1973 - 1975

Rallyes divers

Thiel/Jaggard
Mexico 1000
1970

Tony Fall
Scottish
1971

Fidler/Hughes, Scottish 1972

Rob Janssen
Nürburgring
1972

240Z
moteur

Gérard Larousse
Ronde de Chamonix
1973

Chatz/Mortimer
9H de Kyalami
1973

Takahashi/Tohira
9H de Kyalami
1973

Nishimura/Tanaka
Tour de Corse
1973

Rubens/Delbar/Miroux
24H de Spa
1975

Richardson/Walton
6H Silverstone
1977

Percy/Richardson
6H Brands Hatch
1977

Nissan 300ZX
1984

Kawahara/Yoda
HongKong-Pékin
1986

Roger Mears
Pikes Peak
1992

240Z

240Z

Coufal/Stary
Team Karosar (CZ)
Maroc Historic
2020
         

Tony Fall
East African Safari
Classic 2003-2005

Eckhardt/Thiim/
Buncombe/Malmedie
Nürburgring
2009

 

 

 

 

 
 

European GT4 Cup

Un chapitre spécial pour ce championnat européen de GT où la Nissan 350Z/370Z participe de 2007 à 2012. Les compétitions se déroulent parfois en 2 ou 3 manches.

Si Olivier Gomez s'impose à la première course d'Oschersleben, les podiums suivants reviennent à Lucas Ordoñez et Alex Buncombe de l'équipe britannique RJN Motorsport. En 2009, le team remporte la Coupe d'Europe FIA ​​​​GT 4.

  

Nissan 350Z
Lucas Ordoñez / Alex Buncombe
Silverstone 2009
 

Nissan 350Z / 370Z- Podiums European GT4 Cup

Date

Course

Equipage

Modèle

N° voiture

Résultat

08.07.2007

Oschersleben

Olivier Gomez

350Z

15

1/2

Joe Tuckey

350Z

14

5/3

28.07.2007

Spa

Alex Buncombe

350Z

14

2/2

30.09.2007

Nogaro

Alex Buncombe

350Z

14

1/1

Oliver Gomez / Jean-Luc Beaubelique

350Z

15

ab./2

14.10.2007

Magny-Cours

Oliver Gomez / Jean-Luc Beaubelique

350Z

15

6/3

06.07.2008

Oschersleben

Alex Buncombe

350Z

14

2/1/1

03.08.2008

Spa

Alex Buncombe

350Z

14

1/1/ab.

14.09.2008

Brno (République tchèque)

Alex Buncombe

350Z

14

2/5/ab.

05.10.2008

Nogaro

Alex Buncombe

350Z

14

1/2/1

03.05.2009

Silverstone

Lucas Ordoñez / Alex Buncombe

350Z

14

6/3

21.06.2009

Oschersleben

Lucas Ordoñez / Alex Buncombe

350Z

14

2/2

22.08.2009

Zolder

Lucas Ordoñez / Alex Buncombe

350Z

14

1/ab.

13.09.2009

Algarve

Lucas Ordoñez / Alex Buncombe

350Z

14

ab./1

19.09.2010

Algarve

Jordan Tresson

350Z

2

3/5

17.10.2010

Magny-Cours

Alex Buncombe / Jordan Tresson

370Z

2

2/ab.

05.06.2011

Silverstone

Alex Buncombe / Jordan Tresson

370Z

24

1/3/ab.

08.07.2012

Dutch GT4 Zolder

Sandor van Es / Bertus Sanders

370Z

24

4/6/3

15.07.2012

Dutch GT Zandvoort

Bertus Sanders / Sandor van Es

370Z

24

8/6/3

12.08.2012

Dutch GT Zandvoort

Bertus Sanders / Sandor van Es

370Z

24

3/4/7

07.10.2012

Dutch GT Zandvoort

Tim Coronel / Thomas Arends

370Z

22

3/10/5
 

Olivier Gomez
Oschersleben
2007

Alex Buncombe
Spa-Francorchamps
2007

Alex Buncombe /
Jordan Tresson
2010

Alex Buncombe /
Lucas Ordoñez
2010

Jordan Tresson /
Alex Buncombe
2011

Sandor van Es /
Bertus Sanders
2012
 

Record de vitesse terrestre

Racer Brown est pilote de dragster et un spécialiste des arbres à cames affutés. En 1972, il persuade Nissan USA de lui céder une 240Z pour aller à Bonneville. La voiture ne reçoit que peu de modifications, le moteur L24 est mijoté à la sauce Brown et un arceau de sécurité est installé dans la caisse. Deux spoilers achetés chez BRE complètent le look de la Z. Le 24 août, Racer Brown atteint 152.134 mph soit 245 km/h, battant le record de vitesse de la classe F/GT sur le lac salé de Bonneville.

Quatre ans plus tard, la Z est récupérée par un groupe de six employés bénévoles de Nissan USA, dirigé par l’ingénieur Bob Stockman. Ils installent un nouveau moteur, celui d’une 280Z 2+2 qui a battu les records des classes F et G à Bonneville l’année passée. Un nez de "ZG" est monté et l’auto est repeinte d’un motif patriotique. De retour sur le lac salé, le record est augmenté à 166.037 mph (267 km/h). Ce record tiendra 9 ans jusqu’à ce qu’une Ferrari 308 GTB ne le batte d’à peine 10 km/h de plus.

La voiture est conservée au Nissan Heritage Museum jusqu’à ce que Randy Jaffe ne lui mette la main dessus et opère une restauration en 2022. Il s’avère à ce moment que l’auto n’est pas une quelconque Z, en fait elle est l’une des deux 240Z compétition livrées à Pete Brock (BRE) en 1970. Elle possède certaines pièces de Z432R et les tôles de la carrosserie sont plus fines que normalement. Aujourd’hui, le moteur original a disparu et un autre L28 préparé pour la compétition a été installé.

En 2010, une autre 240Z avec un moteur préparé par Dave Rebello améliore le record de la classe F/GT. Après plusieurs tentatives, Burton Brown atteint la vitesse de 172,974 mph (278 km/h) le 17 septembre à Bonneville, 25 ans après la Ferrari.

  

Datsun 240Z
Racer Brown, Bonneville 1972

Datsun 240Z
Bob Stockman, Bonneville 1976

Datsun 240Z
Burton Brown, Bonneville 2010

Bonneville 1972 et 1976

A près restauration, 2022

Burton Brown, 2010
 

Références:

touringcarracing.net History of Touring Car Racing 1952-1993
racingsportscars.com Racing Sports Cars
racingsportscars.com Complete Archive of datsun 240Z
ewrc-results.com eWRC results
billgwynne.com The Datsun 240Z
rallysportmag.com Retrospective: Shekhar Mehta, Datsun rally star
s30.world RAC Rally: Datsun 240Z’s international rally debut (RAC résultats)
mecanicus.com Rallye de Monte Carlo
sportmecaniques.over-blog.com La Datsun d'Aaltonen
m.facebook.com 1994 Nissan 300ZX Turbo GTS, 24 Hours of Le Mans
les24heures.fr André Haller
datsun-france.com Nissan aux 24h du mans 1975-76
silodrome.com A Brief History of the Datsun 240Z
cars-art.fr Fairlady’Z
touringcarracing.net ADAC Niederstetten 1972
touringcarracing.net Tour de France 1972
diariodejerez.es 50 años del Automóvil Club Jerez
motor24.pt História do Rali de Portugal – 1973-1979
zhome.com The Datsun 240Z Rally Cars (EAS résultats)
meisha.co.jp 1971 East African Safari Rally
rally-japan.jp The first ever Japanese machine to win in the WRC (Rallies résulats)
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